一线|美国进口车关税“震荡”后续：终端行情进入平稳期、道朗格多门店“停业”
“受关税影响，我们从4月开始就不接受订车了，刚刚接到的通知是‘重组’，目前业务都暂停了。”5月19日，一位北京道朗格门店销售人员告诉财联社记者，虽然门店还正常开放，但是已经停止了新车销售等业务。
进口车
关税战停手，道朗格却要“退出中国”了
根据5月12日发布的中美日内瓦经贸会谈联合声明，中美各取消91％的关税、暂停实施24%的“对等关税”90天，已于5月14日正式实施，中美迈出了通过平等对话协商解决分歧的重要一步。
通用进口车重整旗鼓 短命道朗格不是解散是重组 ｜汽势闪送
5月15日中午，在社交平台有传闻称，“通用汽车在华进口车业务道朗格于今日解散”。汽势Auto-First随后向通用汽车官方求证，对方回应称：“不是解散而是重组。”
通用进口车平台道朗格重组，美系豪车在华路在何方？
通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格，近日宣布了一系列重组计划，这一消息引起了业界的广泛关注。道朗格并非单一车型，而是一个汇集了雪佛兰科尔维特、雪佛兰太浩、凯迪拉克凯雷德以及悍马纯电SUV等多个高端品牌车型的进口车销售平台。通用汽车原本希望通过这一平台提升雪佛兰
通用汽车道朗格中国遭全员裁撤，裁员补偿方案引关注
近日，财经媒体“穹眼财经”披露了一则令人震惊的消息，通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格中国部门遭遇了大规模裁员，受影响员工人数接近200人，几乎涵盖了该部门的全体员工。
曝通用汽车在华进口车平台道朗格全员被裁 补偿小N+3
道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁了，今日裁员约200人，而这一数字与道朗格中国员工的总数相近。
意外！某国际大厂进口车业务被曝解散，已暂停收新订单
对于网传通用汽车解散进口车业务一事，5月15日下午，通用汽车作出进行了否认。“进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。”通用汽车方面表示。
通用汽车中国道朗格进口车业务重组，高端梦碎？
道朗格，这个承载着通用汽车引进标志性产品愿景的高端进口车平台，自2022年6月成立以来，尚不足三年时间。该平台由通用汽车与上海市浦东新区共同投资建立，名称取自通用汽车创始人威廉·杜兰特，旨在为中国市场引入更多高端进口车型。
通用汽车回应进口车业务解散消息；星纪魅族声明从未计划砍掉手机业务；特朗普要求苹果停止将iPhone生产转移到印度 | 新闻速递
通用汽车回应进口车业务解散消息消息称苹果折叠屏iPhone外屏为打孔屏，内屏采用屏下摄像头星纪魅族声明从未计划砍掉手机业务日本将出台新法阻止谷歌、苹果等巨头垄断，便利中小企业公平竞争特朗普要求苹果停止将iPhone生产转移到印度印度批准鸿海、HCL合资北方邦半
销量占比不足千分之一，通用汽车中国进口车业务将被重组
日前，网传通用汽车中国旗下进口车业务道朗格将解散。对此传言，通用汽车中国相关人士对观察者网表示，由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。
通用汽车道朗格中国部门遭全员裁撤，补偿方案引关注
近期，有消息称通用汽车旗下的高端进口车平台道朗格中国遭遇了大规模裁员，裁员人数接近该部门全体员工总数，约200人受到了影响，且此次裁员行动事先未有任何预兆。
仅3年，通用进口车平台道朗格重组，意味着什么？
道朗格，大家听说过吗？它不是一个车型，而是通用汽车旗下的高端进口车平台！在这个平台内，包含了雪佛兰科尔维特、雪佛兰太浩、凯迪拉克凯雷德，悍马纯电 SUV等等车型，他们都是来自通用汽车旗下的高端车型，通过进口方式在中国销售。通用本想通过这种方式，提升雪佛兰、凯迪
道朗格中国部门被裁，通用进口车业务重组
道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁，今日裁员约200人，这一数字与道朗格中国员工的总数相近。消息人士透露，道朗格中国裁员补偿为小N+3，即按在道朗格中国的工作年限为3年，赔偿为3*（约）3.7万+3*月基本工资。其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定
通用汽车在华进口车平台道朗格全员被裁 补偿小N+3
其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定，如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的，则按职工月平均工资三倍的数额支付经济补偿。2023年度上海平均工资为12307元/月。
通用汽车回应“解散在中国的进口车业务”传闻：因经济形势变化重组
5月15日，有传言称通用将解散在中国的进口车业务。通用汽车就此回应澎湃新闻称，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在
多重因素叠加 道朗格进入“蛰伏期”
在沟通中，小编得到了一份官方的解读：“进口车业务一直受到经济形势显著变化、汇率和需求减弱等因素的负面影响。这些因素导致我们高端进口业务的盈利能力大幅下降且难以持续。因此，公司决定对道朗格高端进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。
通用汽车重组道朗格进口业务，高端进口车平台面临调整
5月15日，通用汽车官方正式回应了关于通用进口车业务解散的消息，表示将对道朗格进口业务进行重组，并优化在中国的运营。这一决定是在综合考虑经济形势变化和市场表现后做出的。
通用进口车“断臂求生”，业务大调整！高端车战略要变天？
最近，通用汽车针对“进口车业务要凉”的传言终于坐不住了，官方一锤定音：道朗格业务要重组，在华运营体系也要“动刀子”。这消息一出来，车圈瞬间炸锅，毕竟道朗格可是通用在中国市场打高端牌的“独苗”，如今却要大变样，难免让人浮想联翩。
通用汽车回应“进口车业务调整”：重组道朗格
据澎湃新闻，通用汽车就此回应称，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。
突发！“道朗格”被解散？美系进口车终成“牺牲品”？
通用汽车最新回应称，道朗格并没有解散，“进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。”